ينقسم تسرب المحولات إلى تسرب جانب الزيت وتسرب جانب الغاز.
1. يشار عادة إلى تسرب جانب الزيت باسم 'تسرب الزيت'.يحدث بشكل رئيسي في السطح المشترك للمحول، واللحامات، والثقوب الرملية، وصمامات الفراشة، والمشتتات الحرارية، وزجاجات البورسلين، والبطانات، والمسامير وأجزاء أخرى.في الواقع، بالنسبة لتسرب الزيت من جانب الزيت، عندما يكون ضغط الزيت عند نقطة تسرب الزيت أقل من أو يساوي الضغط الاسموزي لمحلول الزيت (النفط الملوث)، يحدث الاختراق المتبادل بين الجزيئات، وتختفي الرطوبة والغاز. في الجو سوف تغزو أيضًا الجزء الداخلي من خزان الوقود.إنها أيضًا عملية متداخلة.
2. التسرب الجانبي للغاز يعني أن الجزء الغازي في المحول متصل بالجو.على سبيل المثال، توجد أجزاء غازية في الطرف العلوي من قناة الكابل لجلبة المحول، والجزء العلوي من غرفة الزيت لحافظة الزيت، والجزء العلوي من المحول الحامل للزيت، والجزء العلوي من زيت الجلبة الحافظ.زيت.إن خاصية التسرب من جانب الغاز هي أنه بسبب التمدد الحراري وانكماش الغاز، يتشكل التنفس عند تسرب النفط.إن استنشاق الرطوبة والغازات الموجودة في الجو، خاصة في الأجواء الممطرة والضبابية، قد يمتص كمية كبيرة من الرطوبة في وقت واحد.سوف تؤدي الرطوبة المستنشقة إلى إضعاف العزل المحلي بشكل خطير، وهو ما يكفي للتسبب في حوادث العزل في ظل جهد التشغيل العادي.تسرب جانب الغاز لا يترك آثارًا مثل تسرب الزيت، وليس من السهل اكتشافه، لذلك من السهل التسبب في وقوع حوادث؛وبمجرد وقوع حادث، فهو حادث حرق محول أو جلبة، وهو أمر ضار بشكل خاص.
لمزيد من المعلومات حول المحول يمكنك مراجعة هذه المقالة: خطر تسرب زيت المحولات
وقت النشر: 20 يناير 2022
